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代码 | 位置 | 产品类型 | 代码意义描述 |
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2F | 后缀 | Y-轴承 | Y-bearing with plain flinger at both sides Y-轴承两侧有普通甩油环 |
2RF | 后缀 | Y-轴承 | RF flinger at both sides of Y-bearing Y-轴承两侧有涂有橡胶层的甩油环(冲压钢甩油环带有硫化密封唇) |
AH,AHX,AOH,AOHX | 前缀 | 紧定套、退卸套和紧锁螺母等 | 退卸套,例如:AH 309 ,AHX 317,AOH 3048, AOHX 3196 G |
AS | 后缀 | 滚针轴承 | Needle roller bearing with lubrication hole(s) in outer ring. A figure following the AS indicates the number of holes 滚针轴承外圈润滑孔数。“AS”后跟的数字表示孔数 |
ASR | 后缀 | 滚针轴承 | Needle roller bearing with annular groove and lubrication hole(s) in outer ring. A figure following the ASR indicates the number of holes 滚针轴承带环形油槽和润滑孔。“ASR”后的数字表示润滑孔的数量 |
E | 后缀 | 紧定套、退卸套和紧锁螺母等 | E型紧定套,以 KMFE 螺母替换标准的锁紧螺母和锁定垫圈((KM+MB),以外径带凹槽HME 30螺母替换标准的 HM30 锁紧螺母。 例如:H 311 E |
H | 后缀 | 滚针轴承 | Needle roller bearing without inner ring with reduced inside diameter (under rollers) tolerance; followed by tolerance limits in µ m, e.g. /H+20+27 滚针轴承无内圈,减少直径公差;随后数量表示公差极限(μm),例如:/ H+20+27 |
H,OH | 前缀 | 紧定套、退卸套和紧锁螺母等 | 紧定套,例如:H 3028 ,OH 3044 H (液压紧定套) |
HA, HE, HS | 前缀 | 紧定套、退卸套和紧锁螺母等 | 英制紧定套 |
HJ | 前缀 | 角圈 | 角圈,例如:HJ 307 EC 其主要的作用在于对NU和NJ型的圆柱滚子轴承提供轴向定位。 |
HM(E) | 前缀 | 紧定套、退卸套和紧锁螺母等 | 带锁定扣的 HM (E) 锁紧螺母。 较大的 HM 30 和 HM 31 系列锁紧螺母,带公制梯形螺纹,并以 MS 锁定扣来固定,锁定扣包括一个符合EN ISO 4017:2000标准的六角头螺栓,和一个符合DIN 128标准的弹簧垫圈 例如:HM 3048,HME 3048 |
HMV..E | 前缀 | 紧定套、退卸套和紧锁螺母等 | HMV..E型液压螺母适用于安装和拆卸内径50 mm或以上的圆锥孔轴承。这种方法比机械式的方法更简便和节省时间。SKF HMV..E液压螺母可以提供公制或英制螺纹的设计,另有无螺纹孔的螺母以用于一些较特殊的情况。 |
IS | 后缀 | 滚针轴承 | Needle roller bearing with lubricating hole(s) in inner ring; a figure following IS identifies the number of holes 滚针轴承内圈润滑孔(S);IS后跟的数字表示孔的数量 |
ISR | 后缀 | 滚针轴承 | Needle roller bearing with annular groove and lubricating hole(s) in inner ring; a figure following ISR identifies the number of holes 滚针轴承内圈带环形油槽和润滑孔;ISR后跟的数量标识润滑孔数 |
KM(L) | 前缀 | 紧定套、退卸套和紧锁螺母等 | 带锁定垫圈的KM(L)锁紧螺母。 KM 和 KML 系列的锁紧螺母,在200 mm或以下的螺纹是符合ISO的公制螺纹,并可以使用 MB (L) 锁定垫圈,或更坚固的 MB..A 锁定垫圈来固定。 例如:KM 30, KML 30 |
KMFE | 前缀 | 紧定套、退卸套和紧锁螺母等 | 带锁定螺钉的锁紧螺母,例如:KMFE 20 |
KMK | 前缀 | 紧定套、退卸套和紧锁螺母等 | 带内置锁定装置的KMK锁紧螺母,例如:KMK 20 |
KMT | 前缀 | 紧定套、退卸套和紧锁螺母等 | 带锁定销的精密锁紧螺母。例如:KMT 20 KMT 锁紧螺母沿着圆周加工有四个凹槽;尺码在15或以下的螺母,加工有两个位置正对的平面,可以使用一般的扳手来将其拧紧。这种设计主要为满足高精度、安装简便和稳固的锁定等要求。 |
KMTA | 前缀 | 紧定套、退卸套和紧锁螺母等 | 带锁定销的精密锁紧螺母。例如:KMTA 20 KMTA 锁紧螺母的外形与 KMT 螺母不同,有部分尺寸更有不同的螺距。为了占用更小的空间,螺母的外表面为圆柱形。由于其圆柱形的外表面,螺母可以用作缝隙式密封的一部分。此外,在螺母的外圆和其中一侧的表面加工有一些圆孔以便于安装。 |
L | 后缀 | 紧定套、退卸套和紧锁螺母等 | L型紧定套与标准设计不同之处是以 KML 锁紧螺母和 MBL 锁定垫圈替换标准的 KML 螺母和 MB 锁定垫圈,因而降低截面高度。 例如:H 2324 L |
L5DA | 后缀 | NOWEAR轴承(永不磨损轴承) | 这种轴承在内部接触表面上带有低摩擦的陶瓷涂层。 L5DA轴承是较常用的一种设计,涂层是加工在滚动体的表面上,适用于轻到中等负荷、振动或往复摆动的应用中。 NoWear轴承特别适用于一些在恶劣工作条件下,经常导致轴承提前失效的情况。例如在润滑不良、急速变化的负荷、急剧改变的转速、振动或往复转动等情况,NoWear永不磨损轴承比一般轴承可以有更长的工作寿命。 |
L7DA | 后缀 | NOWEAR轴承(永不磨损轴承) | 这种轴承在内部接触表面上带有低摩擦的陶瓷涂层。 L7DA轴承的涂层是加工在滚动体和内圈的滚道上。这种轴承适用于重负荷或需要有高耐磨损性能的应用中。 NoWear轴承特别适用于一些在恶劣工作条件下,经常导致轴承提前失效的情况。例如在润滑不良、急速变化的负荷、急剧改变的转速、振动或往复转动等情况,NoWear永不磨损轴承比一般轴承可以有更长的工作寿命。 |
MB(L) | 前缀 | 紧定套、退卸套和紧锁螺母等 | 锁定垫圈,例如:MB 30,MBL 30 |
MS | 前缀 | 紧定套、退卸套和紧锁螺母等 | 锁定扣,例如:MS 3044 |
OH | 前缀 | 紧定套、退卸套和紧锁螺母等 | 紧定套 注油入口在紧定套不带螺纹的一侧,油槽在紧定套的圆锥形表面上。 |
OH..B | 前缀 | 紧定套、退卸套和紧锁螺母等 | 紧定套 注油入口在紧定套不带螺纹的一侧,紧定套内外表面皆有油槽。尺寸在40或以下的紧定套只有一个注油入口,更大的尺寸则有两个注油入口。 |
OH..H | 前缀 | 紧定套、退卸套和紧锁螺母等 | 标准紧定套 利用注油法可以简化轴承安装和拆卸,为配合这种方法,孔径在140mm和200mm之间的紧定套,SKF能提供带有油路和油槽的设计以供选择。而孔径在200mm或以上的紧定套更以这种设计为标准。注油入口是在这些紧定套带螺纹的一侧,油槽则在紧定套的圆锥形表面上。当把液压油注入油路和油槽后,轴承和紧定套的配合表面之间会形成一层油膜,可以大幅减少安装轴承时所需要的力。对于不同尺寸的轴承,产品表中己给出 注油入口的螺纹和合适的液压螺母。 |
OH..HB | 前缀 | 紧定套、退卸套和紧锁螺母等 | 紧定套 注油入口在紧定套带螺纹的一侧,紧定套内外表面皆有油槽。尺寸在40或以下的紧定套只有一个注油入口,更大的尺寸则有两个注油入口。 |
RF | 后缀 | Y-轴承 | Y-轴承一侧有涂有橡胶层的甩油环(冲压钢甩油环带有硫化密封唇) |
SORT | 后缀 | 滚针轴承 | 滚针和保持架组件的滚针的公差等级;随后的数字表示了实际μm级限制,例如,/SORT-2-4 |
TL | 后缀 | 紧定套、退卸套和紧锁螺母等 | TL型紧定套,以相应的 HM30锁紧螺母和 MS30 锁定扣替换标准的 HM..T锁紧螺母和 MB 锁定垫圈,因而降低截面高度。 例如:OH 3144 HTL |
TSN..A | 前缀 | 密封圈 | TSN..A V形环密封,适用于圆周速度在7m/s或以下,特殊情况下可以达到12m/s,工作温度在-40至+100 ℃之间 |
TSN..G | 前缀 | 密封圈 | TSN..G双唇密封圈,适用于圆周速度在8m/s或以下,工作温度在-40至+100 ℃之间 |
TSN..L | 前缀 | 密封圈 | TSN..L四唇密封密封,适用于圆周速度在13m/s或以下,工作温度在-40至+100 ℃之间 |
TSN..ND | 前缀 | 密封圈 | TSN..ND Taconite密封,适用于圆周速度在12m/s或以下,工作温度在-40至+100 ℃之间 |
TSN..S | 前缀 | 密封圈 | TSN..S迷宫式密封,无圆周速度的限制,工作温度在-50至+200 ℃之间 |
U | 后缀 | Y-轴承 | 1. Y-bearing without locking collar Y-轴承无锁圈 2. Y-bearing locking collar without grub screw Y-轴承锁圈无平头螺钉 |
VA201 | 后缀 | 高温轴承 | 最常用的高温轴承。 VA201轴承装有冲压钢保持架,不带任何密封件。采用聚二醇与石墨的混合物作为润滑剂,工作温度在-40至+250℃之间。但在+200℃以上使用时,较宜选用一些固体润滑剂。 |
VA208 | 后缀 | 高温轴承 | 适用在更高温度的轴承。 这种设计的轴承使用分段的石墨块作为保持架,工作温度在-150至+350℃之间。这些分段的石墨块将滚球分开,作用如一般的保持架,并同时作为润滑剂。轴承两侧的防尘盖(2Z),可以轴向引导轴承内的石墨块,并可以防止固体污染物的进入。轴承在转动时,石墨块中微量的石墨粉脱落,以润滑轴承的滚道和滚球。 这种设计的另一个好处是不会对环境造成负面影响。因为其在极高的温度下,也不会散发出有害的气体或蒸气。 |
VA216 | 后缀 | 高温轴承 | 适用于严重污染环境下的轴承。 对于需要在严重污染环境下运行的轴承,建议使用2Z/VA216轴承。这种轴承采用一种奶白色的多用途润滑脂,是由氟化聚醚油和聚四氟乙烯(PTFE)混合而成,工作温度在-40至+230℃之间。其它方面与2Z/VA201轴承相同。 在一般情况下,润滑剂的填充量应为轴承自由空间的25至35%。不同的填充量可根据要求提供。 |
VA228 | 后缀 | 高温轴承 | 适用于高温和更高转速的轴承。 VA228轴承是SKF高温轴承系列中最“尖端”的产品,这种轴承装有一个独特设计的纯石墨冠状保持架,解决了很多在高温下应用的限制。纯石墨冠状保持架由SKF独家开发的技术,能允许在高达100 r/min 的转速下运行。 其它如技术规格和技术参数等与VA208 的设计相同。 |
ZW | 后缀 | 滚针轴承 | Double row needle roller and cage assembly 双列滚针和保持架组件 |
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