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代码 | 位置 | 代码分类 | 代码意义描述 |
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VA201 | 后缀 | 高温适应性 | 最常用的高温轴承。 VA201轴承装有冲压钢保持架,不带任何密封件。采用聚二醇与石墨的混合物作为润滑剂,工作温度在-40至+250℃之间。但在+200℃以上使用时,较宜选用一些固体润滑剂。 |
VA208 | 后缀 | 高温适应性 | 适用在更高温度的轴承。 这种设计的轴承使用分段的石墨块作为保持架,工作温度在-150至+350℃之间。这些分段的石墨块将滚球分开,作用如一般的保持架,并同时作为润滑剂。轴承两侧的防尘盖(2Z),可以轴向引导轴承内的石墨块,并可以防止固体污染物的进入。轴承在转动时,石墨块中微量的石墨粉脱落,以润滑轴承的滚道和滚球。 这种设计的另一个好处是不会对环境造成负面影响。因为其在极高的温度下,也不会散发出有害的气体或蒸气。 |
VA216 | 后缀 | 高温适应性 | 适用于严重污染环境下的轴承。 对于需要在严重污染环境下运行的轴承,建议使用2Z/VA216轴承。这种轴承采用一种奶白色的多用途润滑脂,是由氟化聚醚油和聚四氟乙烯(PTFE)混合而成,工作温度在-40至+230℃之间。其它方面与2Z/VA201轴承相同。 在一般情况下,润滑剂的填充量应为轴承自由空间的25至35%。不同的填充量可根据要求提供。 |
VA228 | 后缀 | 高温适应性 | 适用于高温和更高转速的轴承。 VA228轴承是SKF高温轴承系列中最“尖端”的产品,这种轴承装有一个独特设计的纯石墨冠状保持架,解决了很多在高温下应用的限制。纯石墨冠状保持架由SKF独家开发的技术,能允许在高达100 r/min 的转速下运行。 其它如技术规格和技术参数等与VA208 的设计相同。 |
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